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制定“以客戶(hù)需求為中心,以生產(chǎn)管理為基礎,持續改進(jìn)質(zhì)量體系,提高用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品”的質(zhì)量方針
變速箱維修案例|日產(chǎn)騏達出現不走車(chē)故障
- 分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 15:46
- 訪(fǎng)問(wèn)量:
【概要描述】2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線(xiàn)。在電話(huà)里朱先生說(shuō),自己的愛(ài)車(chē)出現了不走車(chē)的現象,只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此,通過(guò)多方面比較,找到了騰驊,準備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。 2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線(xiàn)。在電話(huà)里朱先生說(shuō),自己的愛(ài)車(chē)出現了不走車(chē)的現象,只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此,通過(guò)多方面比較,找到了騰驊,準備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。 該車(chē)車(chē)型為日產(chǎn)騏達,變速箱型號為CVT,行駛78670km。 車(chē)輛到廠(chǎng)后所報故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車(chē),當鎖擋后,車(chē)輛可緩慢行駛。 騰驊維修技師對該車(chē)做了檢測后,初步判斷該車(chē)的故障不是由于變速箱內部機械元件導致,而是由于電腦板損壞所引起的。 在經(jīng)過(guò)車(chē)主同意后,更換了全新電腦板,試車(chē),故障解決。
變速箱維修案例|日產(chǎn)騏達出現不走車(chē)故障
【概要描述】2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線(xiàn)。在電話(huà)里朱先生說(shuō),自己的愛(ài)車(chē)出現了不走車(chē)的現象,只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此,通過(guò)多方面比較,找到了騰驊,準備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。
2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線(xiàn)。在電話(huà)里朱先生說(shuō),自己的愛(ài)車(chē)出現了不走車(chē)的現象,只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此,通過(guò)多方面比較,找到了騰驊,準備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。
該車(chē)車(chē)型為日產(chǎn)騏達,變速箱型號為CVT,行駛78670km。
車(chē)輛到廠(chǎng)后所報故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車(chē),當鎖擋后,車(chē)輛可緩慢行駛。
騰驊維修技師對該車(chē)做了檢測后,初步判斷該車(chē)的故障不是由于變速箱內部機械元件導致,而是由于電腦板損壞所引起的。
在經(jīng)過(guò)車(chē)主同意后,更換了全新電腦板,試車(chē),故障解決。
- 分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)
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- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 15:46
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2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線(xiàn)。在電話(huà)里朱先生說(shuō),自己的愛(ài)車(chē)出現了不走車(chē)的現象,只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此,通過(guò)多方面比較,找到了騰驊,準備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。
2019年6月初,寧波的朱先生打通了騰驊自動(dòng)變速箱維修公司的客服熱線(xiàn)。在電話(huà)里朱先生說(shuō),自己的愛(ài)車(chē)出現了不走車(chē)的現象,只有鎖擋后車(chē)輛才能慢慢行駛。因此,通過(guò)多方面比較,找到了騰驊,準備給愛(ài)車(chē)做個(gè)檢查。
該車(chē)車(chē)型為日產(chǎn)騏達,變速箱型號為CVT,行駛78670km。
車(chē)輛到廠(chǎng)后所報故障為前進(jìn)擋與倒檔均不走車(chē),當鎖擋后,車(chē)輛可緩慢行駛。
騰驊維修技師對該車(chē)做了檢測后,初步判斷該車(chē)的故障不是由于變速箱內部機械元件導致,而是由于電腦板損壞所引起的。
在經(jīng)過(guò)車(chē)主同意后,更換了全新電腦板,試車(chē),故障解決。
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